التحكم في الوصول

التحكم في الوصول إلى المطار: كيفية تأمين المحطات والبوابات ومناطق الموظفين

عندما يتعلق الأمر بأمن المطار، لا يمكن ترك أي شيء للصدفة. عندما تدير تدفقًا مستمرًا للأشخاص والبضائع والبنية التحتية عالية القيمة، فإن كل نقطة دخول تمثل ثغرة أمنية محتملة. لهذا السبب تحتاج المطارات إلى تحكم حديث وفعال في الوصول.

في هذا الدليل، نوضح ماهية التحكم في الوصول إلى المطار، وما هو أكثر أهمية، وكيفية الحفاظ على الأمان والكفاءة والتوافق في عام 2025 وما بعده.

ما هو التحكم في الوصول إلى المطار؟

يشير التحكم في الوصول إلى المطار إلى الأنظمة والعمليات المستخدمة لإدارة من يمكنه الدخول والتنقل والتفاعل مع مناطق مختلفة من المطار. ويشمل ذلك الوصول المادي (مثل الأبواب والبوابات والمحطات المؤمنة) والوصول الرقمي (مثل بيانات الاعتماد والماسحات البيومترية وبطاقات المرور المحمولة).

الهدف هو ضمان وصول الأفراد المصرح لهم فقط إلى المناطق الحساسة، من حظائر الطائرات إلى مناطق مناولة الأمتعة الخلفية، ومراقبة وتسجيل هذه التفاعلات في الوقت الفعلي.

لماذا يعد التحكم في الوصول إلى المطار أمرًا أساسيًا لأمن الطيران

المطارات هي بيئات عالية المخاطر. لديك أعداد كبيرة من الركاب والموظفين والمقاولين والبائعين الذين يتفاعلون مع المناطق الحساسة كل دقيقة من اليوم. بدون التحكم الصارم في الوصول، تزداد مخاطر الدخول غير المصرح به والتهديدات الداخلية والانتهاكات التنظيمية بشكل كبير.

بالنسبة للمطارات، فإن الموثوقية غير قابلة للتفاوض. تحتاج أنظمة الأمان إلى العمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع دون أن تفشل. يساعد التحكم في الوصول على:

  • منع الاختراقات في المناطق الجوية المحظورة والمناطق المخصصة للموظفين فقط
  • ضمان الامتثال للوائح الطيران الوطنية والدولية
  • التحكم في الحركة الداخلية ومراقبة الموظفين
  • استجب بسرعة للحوادث من خلال أنظمة الإغلاق والتنبيه المتكاملة

المجالات الرئيسية التي تحتاج إلى التحكم في الوصول في المطارات

يجب أن يغطي التحكم في الوصول أكثر من مجرد أبواب طرفية. تحتاج المطارات إلى حماية متعددة الطبقات عبر مناطق متعددة:

المحطات العامة وقاعات المغادرة

هذه تحتاج إلى السيطرة على الحشود، وحركة الركاب فقط، والفصل عن المناطق المحظورة.

مناطق مخصصة للموظفين فقط وعمليات الجزء الخلفي من المنزل

تتطلب أرصفة التحميل والمطابخ ومناطق التخزين ومساحات الحراسة وصولاً خاصًا بالدور.

نقاط التفتيش وبوابات الصعود

يجب أن يقتصر الوصول على الموظفين المعتمدين والركاب الذين تم التحقق منهم، مع المراقبة في الوقت الفعلي.

مناطق مناولة الأمتعة والشحن

يجب تأمين هذه المناطق عالية الخطورة لمنع العبث أو السرقة أو الوصول غير المصرح به.

مناطق الجانب الجوي

تتطلب المدارج والمآزر والحظائر وأبراج التحكم بروتوكولات الوصول الأكثر صرامة، وغالبًا ما تتضمن طبقات متعددة من المصادقة.

أنواع أنظمة التحكم في الوصول المستخدمة في المطارات

تلعب الأنظمة المختلفة أدوارًا مختلفة، اعتمادًا على حساسية المنطقة:

الوصول المستند إلى الشارة والبطاقة

النظام الأكثر شيوعًا للوصول إلى الموظفين، وغالبًا ما يتكامل مع التسجيل والتتبع.

المصادقة البيومترية

توفر بصمة الإصبع أو التعرف على الوجه أو مسح قزحية العين التحقق من الهوية بدرجة عالية من الأمان.

بيانات اعتماد الهاتف المحمول والهوية الذكية

يمكن أن تعمل الهواتف كممرات وصول رقمية آمنة، مما يقلل من الحاجة إلى البطاقات المادية.

البوابات الدوارة والمصائد والحواجز المادية

تستخدم في المناطق ذات الازدحام الشديد لمنع الدخول الخلفي والدخول غير المصرح به.

ما الذي تبحث عنه في نظام التحكم في الوصول إلى المطار

لم يتم إنشاء جميع عناصر التحكم في الوصول على قدم المساواة. بالنسبة لبيئات المطارات، ابحث عن الأنظمة التي توفر:

  • المراقبة والتنبيهات في الوقت الحقيقي للاستجابة الفورية
  • إمكانات الإغلاق على مستوى النظام لحالات الطوارئ
  • التكامل مع أنظمة CCTV وكشف التسلل وأنظمة الموارد البشرية
  • الوصول المستند إلى الأدوار والمقيد بالوقت لدعم المرونة التشغيلية
  • توفر فائق وتصميم أصلي قائم على السحابة من أجل التوسعة والتكرار والإدارة عن بُعد
  • إدارة بيانات الاعتماد الآمنة بما في ذلك دعم الوصول البيومتري والجوال

اقرأ المزيد: الدليل النهائي للتحكم في الوصول المستند إلى السحابة

أفضل الممارسات لتأمين المحطات والبوابات ومناطق الموظفين

إن بناء نظام تحكم قوي في الوصول إلى المطار هو أكثر من مجرد تركيب أجهزة قراءة البطاقات أو الماسحات البيومترية. يجب أن يقترن النظام بالانضباط التشغيلي والرقابة المستمرة والقدرة على التكيف. إليك ما يبدو عليه ذلك عمليًا:

مستويات الوصول المتدرجة بناءً على الأدوار الوظيفية والمناطق

لا يحتاج كل موظف في المطار إلى نفس مستوى الوصول. يحتاج كل من البواب ومعالج الأمتعة ومراقب الحركة الجوية إلى أذونات حركة مختلفة. يعني تنفيذ التحكم في الوصول المستند إلى الأدوار (RBAC) تعيين أذونات الوصول استنادًا إلى وظيفة الوظيفة ومناطق العمل المعينة.

على سبيل المثال:

  • يمكن لموظفي الأمن الوصول إلى جميع المناطق المحظورة ولكن ليس مكاتب الموارد البشرية.
  • لا يجوز لمقاولي خدمات الطعام الوصول إلا إلى المطابخ وأماكن التخزين المخصصة في الجزء الخلفي من المنزل.
  • قد يكون لدى موظفي الخطوط الجوية وصول محدد زمنياً إلى البوابات وجسور الصعود المرتبطة بجدول رحلاتهم.

هذا يقلل من المخاطر من خلال ضمان ذهاب الناس فقط إلى حيث يُطلب منهم أداء واجباتهم.

عمليات تدقيق روتينية لسجلات الوصول وتعيينات بيانات الاعتماد

يجب مراجعة سجلات الوصول بانتظام لاكتشاف النشاط غير المعتاد أو بيانات الاعتماد القديمة. يجب ألا يكون لدى الموظف الذي غادر قبل ستة أشهر حق الوصول النشط.

تساعد عمليات التدقيق في الإجابة على الأسئلة الرئيسية:

  • هل هناك موظفون يتمتعون بإمكانية وصول أكبر من اللازم؟
  • هل يتم استخدام أي شارات خارج الساعات أو المناطق المتوقعة؟
  • هل يتم إصدار أوراق اعتماد الزائر بشكل صحيح وانتهاء صلاحيتها؟

تدريب منتظم للموظفين على استخدام الشارات وإجراءات التصعيد وبروتوكولات الأمان

حتى أفضل نظام يمكن أن يفشل إذا لم يفهم الموظفون كيفية استخدامه بشكل صحيح. يجب أن يتلقى جميع الموظفين، من طاقم الخط الأمامي إلى الإدارة، تدريبًا منتظمًا على:

  • كيفية استخدام شارات الهوية أو بيانات اعتماد الهاتف المحمول بشكل صحيح
  • ماذا تفعل في حالة فقدان الشارة أو سرقتها
  • كيفية الإبلاغ عن محاولات الوصول المشبوهة أو عمليات تعقب
  • كيفية تصعيد الاختراق المحتمل أو خطأ النظام

يجب تحديث التدريب سنويًا وعلى الفور أثناء تحديثات النظام الرئيسية أو التغييرات في البروتوكول.

بروتوكولات الطوارئ بما في ذلك تجاوز الوصول وتدريبات الإغلاق

يجب أن تكون المطارات مستعدة للاستجابة بسرعة لحالات الطوارئ، سواء كانت تهديدًا أمنيًا أو حريقًا أو كارثة طبيعية. أفضل دعم لأنظمة التحكم في الوصول:

  • عمليات الإغلاق عن بُعد للمناطق المتأثرة أو المحطات الطرفية بأكملها
  • تجاوز الوصول لمستجيبي الطوارئ
  • أنظمة اتصال واضحة لتنبيه الموظفين والركاب

يجب اختبارها أثناء التدريبات المجدولة للتأكد من معرفة الموظفين بكيفية الاستجابة وأداء الأنظمة كما هو متوقع.

تقييم مستمر للنظام للتكيف مع التهديدات المتطورة والتغييرات التشغيلية

عمليات المطار لا تتوقف أبدًا. تتغير جداول الرحلات، ويتم توسيع المحطات، ويتم إدخال لوائح جديدة. يجب أن تتطور أنظمة الأمان أيضًا.

هذا يعني:

  • مراجعة سياسات التحكم في الوصول أثناء التخطيط التشغيلي
  • تحديث نقاط الوصول وأنظمة الاعتماد أثناء عمليات التجديد
  • إعادة تقييم تكامل النظام عند إضافة تقنيات جديدة (مثل الكاميرات التي تدعم الذكاء الاصطناعي أو اللافتات الرقمية)
  • ضمان تحديث أنظمة الوصول بأحدث تصحيحات البرامج وحماية الأمن السيبراني

التحكم في الوصول إلى المطار والامتثال التنظيمي

يلعب التحكم في الوصول دورًا مباشرًا في مساعدة المطارات على تلبية معايير أمن الطيران الوطنية والدولية. لا تتوقع الهيئات التنظيمية الوصول الآمن فحسب، بل المساءلة الكاملة والقدرة على إثبات وجود الضوابط المناسبة.

فيما يلي الأطر الرئيسية التي يساعد التحكم في الوصول في دعمها:

لوائح TSA (الولايات المتحدة)

تطلب إدارة أمن النقل من المطارات تنفيذ ضوابط الوصول التي تمنع الوصول غير المصرح به إلى المناطق الآمنة. ويشمل ذلك فحص الموظفين وبرامج وضع الشارات وعمليات تدقيق الوصول ومعايير الأمن المادي لنقاط الدخول.

الملحق 17 لمنظمة الطيران المدني الدولي

تضع منظمة الطيران المدني الدولي معايير عالمية لأمن الطيران. يوضح الملحق 17 الحاجة إلى ضوابط المناطق المحظورة والتحقق من الهوية وتنسيق الإجراءات الأمنية على مستوى النظام.

معايير السلامة التشغيلية لـ IATA

يتضمن اتحاد النقل الجوي الدولي توقعات التحكم في الوصول كجزء من معايير السلامة والكفاءة الأوسع للمطارات. هذا يركز على إدارة حركة الموظفين وحماية مناطق العمليات.

سلطات أمن الطيران المحلية

كل دولة لديها هيئة الطيران الخاصة بها، مثل CAA في المملكة المتحدة أو CATSA الكندية، التي تفرض متطلبات الوصول والسلامة المحلية.

كيف يدعم التحكم في الوصول الامتثال:

  • يضمن تتبع بيانات الاعتماد أن كل موظف لديه أذونات محددة وتواريخ انتهاء الصلاحية.
  • توفر سجلات الوصول سجلاً تاريخيًا لعمليات التدقيق والتحقيقات.
  • تتيح التنبيهات في الوقت الفعلي الاستجابات السريعة وتوثيق الحوادث.
  • تساعد تقارير النظام المطارات على إظهار الجاهزية أثناء عمليات التفتيش التنظيمية.

يمكن أن يؤدي عدم تلبية هذه المعايير إلى غرامات أو عقوبات أو فقدان الشهادات، مما يجعل التحكم القوي في الوصول أمرًا ضروريًا.

التحديات الشائعة في التحكم في الوصول إلى المطار

بينما توفر أنظمة التحكم في الوصول الحديثة إمكانات قوية، غالبًا ما تواجه المطارات تحديات عملية في التنفيذ والإدارة. فيما يلي كيفية ظهور هذه العقبات عادةً، وكيف يمكن معالجتها:

إدارة كميات كبيرة من الموظفين والبائعين والمقاولين

توظف المطارات آلاف الأفراد في عشرات الأدوار الوظيفية، بما في ذلك غالبًا المقاولين بعقود قصيرة الأجل والموظفين المؤقتين. يمكن أن تصبح إدارة من يحتاج إلى الوصول ومتى وأين أمرًا مربكًا بسرعة.

الحل:

استخدم الوصول المستند إلى الأدوار وأتمتة إصدار بيانات الاعتماد عبر عمليات تكامل الموارد البشرية. تسمح أنظمة مثل Acre's FITS بتوفير الوصول الديناميكي بناءً على عناوين الوظائف أو بيانات الجدولة.

تحقيق التوازن بين الأمان العالي وتدفق الركاب السلس

لا يمكن للأمن إبطاء عمليات المطار. لكن تصميم الوصول السيئ (مثل أوقات التخليص الطويلة أو رفض الشارات المتكرر) يمكن أن يؤدي إلى الاختناقات أو إحباط الموظفين.

الحل:

انشر بيانات اعتماد الهاتف المحمول والمصادقة البيومترية وأجهزة القراءة اللاتلامسية في المناطق ذات حركة المرور العالية. تعمل هذه التقنيات على تسريع الوصول الآمن مع الحفاظ على معايير التحقق العالية.

دمج الأنظمة القديمة مع المنصات الحديثة القائمة على السحابة

لا تزال العديد من المطارات تعتمد على أنظمة الوصول القديمة التي لم يتم تصميمها للتكامل مع الأنظمة الأساسية السحابية الأصلية الحالية أو لوحات المعلومات على مستوى المؤسسة.

الحل:

اختر الموفرين الذين يقدمون أدوات تكامل مرنة وواجهات برمجة التطبيقات ودعم البيئات المختلطة. تقوم Acre، على سبيل المثال، بالجسر بين الأنظمة القديمة والحديثة من خلال الاعتماد السلس للسحابة والمراقبة في الوقت الفعلي.

التعامل مع التغييرات المتكررة في بيانات الاعتماد بسبب ارتفاع معدل الدوران ونوبات التناوب

يعد معدل الدوران أمرًا شائعًا في بيئات المطارات، وتعمل العديد من الأدوار على أنماط متغيرة. هذا يجعل من السهل على بيانات الاعتماد الخروج من المزامنة أو تركها نشطة بعد أن يتم إبطالها.

الحل:

قم بإعداد إدارة بيانات الاعتماد المركزية مع انتهاء الصلاحية التلقائي والوصول المقيد بالوقت. قم بإجراء مراجعات روتينية واستخدم الأدوات التي تحدد بيانات الاعتماد غير النشطة أو التي يساء استخدامها.

Acre Security: حلول التحكم في الوصول إلى المطار التي يمكنك الوثوق بها

يوفر Acre Security الأدوات والمرونة والخبرة لحماية كل قدم مربع من منشأتك. اقرأ عن كيفية توفير الأمن متعدد المحطات لهيئة مطار دبلن.

التحكم في الوصول إلى فدان هي بيئة سحابية أصلية وقابلة للتطوير ومصممة لإدارة الوصول على مستوى المطار من منصة واحدة. إنه يتيح الأذونات القائمة على الأدوار وبيانات اعتماد الهاتف المحمول والوصول البيومتري ووظيفة الإغلاق في الوقت الفعلي.

اقتحام فدان يعزز الدفاع المحيطي والمناطق الأقل ازدحامًا من خلال الاكتشاف الذكي والتنبيهات الآلية.

أنظمة إدارة الزوار يمكنك تبسيط عمليات تسجيل الوصول وتتبع الهويات وتقديم دعم موظف استقبال افتراضي على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من أجل دخول آمن وفعال.

تعليق من Acre يضمن تدفق البيانات وتكامل النظام باستخدام المحولات والتخزين من الدرجة الصناعية.

أتمتة FITS وتكامل المعرض تتيح لك إنشاء عمليات سير عمل مخصصة بدون تعليمات برمجية ومزامنة قواعد الوصول مع أدوات الموارد البشرية والعمليات.

سواء كان مطارًا إقليميًا أو مركزًا عالميًا، توفر Acre الموثوقية والتحكم التي تتطلبها بيئات الطيران.

دعونا نؤمن ما يهم. تحدث إلى عكا.